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CASE

    公路路基施工技术规范 - 中华人民共和国交通运输部

    2020年1月16日  通知》(交公便字〔2013〕23 号)的要求,由中交第三公路工程局有限公司承担《公路 路基施工技术规范》(JTG F10-2006)的修订工作。 本规范修订的指导思

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    高速公路路基工程土石混填施工技术规程 - 全国团体标准 ...

    2020年4月17日  高速公路路基工程土石混填施工技术规程 1 范围 本标准规定了高速公路路基土石混填施工准备、工艺试验、土石混填施工、质量检验的技术标

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    公路路基施工中填石路基施工技术要点你知道吗? - 知乎

    2021年2月3日  对于高填方以及自然沉降时间较短的填石路基,采用冲击碾压法增强补压;碾压时,控制压路机最大激振力大于40t、机具行驶速度大于8km/h、施工段长度在300~500m范围内、分层补压每层厚度为2m。

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    级配碎石规范要求压实度是多少_百度知道

    2019年8月31日  我国《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)中做了的相关规定:高速公路和一级公路基层的级配碎石所用石料的压碎值≤25%。 (2)集料形状。 选择表面纹

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    填石路基_百度百科

    在高速公路及一级公路填石路基路床顶面以下50cm范围内,填料最大粒径不得大于10cm,其它等级公路填石路基,路床顶面以下30cm范围内,填料最大粒径不应大于15cm。

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    6.2 压实地基 - 建筑地基处理技术规范JGJ 79-2012 - 规范大全

    6.2.1 压实地基处理应符合下列规定:. 1 地下水位以上填土,可采用碾压法和振动压实法,非黏性土或黏粒含量少、透水性较好的松散填土地基宜采用振动压实法。. 2 压实地基的设

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    我国公路压实施工规范与压实机械_百度文库

    一般是通过碾压遍数来控制;初压用10t钢碾紧跟在摊铺机后面压1~2遍,复压用钢性碾静压3~4遍,或振动压路机振动碾压2~3遍,最后用较宽的钢性碾终压一遍。 在施工实践中总

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    公路压实施工过程中注意事项以及影响压实度的因素 - 知乎

    2020年10月16日  铺土厚度应小于压实机械压土时的作用深度,但其中还有最优土层厚度的问题,铺得过厚,要压很多遍才能达到规定的密实度;铺得过薄,则要增加机械的总压实

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    修路需要哪些步骤? - 知乎

    2013年11月13日  187,791. 10 个回答. 默认排序. 匿名用户. 93 人赞同了该回答. 呵呵,我这N把刀都能受邀,受宠若惊。 机缘巧合,修过一年 市政道路 ,主要负责外围协调,根据

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    公路工程路面级配碎石垫层施工技术分析 - 百家号

    2023年6月5日  级配碎石垫层在公路路面结构中扮演着非常重要的角色。. 首先,级配碎石垫层能够有效分散荷载,将荷载均匀分布到路基之上,提高路面的承载能力。. 其次,它可以有效防止路面因为土壤沉降而导致的路面下沉[2]。. 此外,级配碎石垫层能够承担部分的动态 ...

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    我国公路压实施工规范与压实机械_百度文库

    碾压SMA要严格控制压实度。一般是通过碾压遍数来控制;初压用10t钢碾紧跟在摊铺机后面压1~2遍,复压用钢性碾静压3~4遍,或振动压路机振动碾压2~3遍,最后用较宽的钢性碾终压一遍。在施工实践中总结出碾压SMA的八字方针:“紧跟、慢压、高频、低幅”。

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    公路路基施工技术规范 - 中华人民共和国交通运输部

    2020年1月16日  1.0.7 公路路基施工,应积极推广应用可靠的新技术、新工艺、新材料和新设备。 1.0.8 公路路基施工应推行标准化,提高规范化和精细化水平。 1.0.9 公路路基施工除应符合本规范的规定外,尚应符合国家和行业现行有关标准的 规定。

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    济徐高速公路粉煤灰路堤试验段施工_百度文库

    济徐高速公路粉煤灰路堤试验段施工-本文结合该工程实例介绍了粉煤灰路堤施工流程以及各项技术指标的控制, ... 碾 压两遍 后摊 铺新 一层 粉煤灰 ,其摊铺 厚 度 扣 除下 承层表 面松 散厚 度 。 ( )粉 煤 灰摊 铺 使 用推 土 机 和平 地 机 , 6 ...

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    高速公路中填石路堤压实度检测方法 - 豆丁网

    2017年4月17日  要:本文分析了填石路堤的分类,阐述了填石路堤压实度检测方法,并提出了检测方法的优缺点及解决措施,希望高速公路建设者在施工过程中根据实际情况选择合适的检测手段,以便达到更好的控制填石路堤质量的目的。1、填石路堤的分类我国是一个多山的国家,山区面积占全国总面积的2/3,再 ...

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    公路压实施工过程中注意事项以及影响压实度的因素 - 知乎

    2020年10月16日  公路压实施工过程中注意事项以及影响压实度的因素 在一些工程建设中.如路基、堤坝的填筑和建筑场地的回填等。土体常作为建筑材料。±体由于经过挖掘、搬运和填筑.原有的结构和状态发生改变,如不经过人工压实.孔隙比往往较大,而且压缩性较高、抗剪强度低,难以满足工程的需要。

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    修路需要哪些步骤? - 知乎

    2013年11月13日  A、 混合料堆置时间不应过长,尤其雨季施工一定要做到当天堆置,当天摊铺、整型、碾压。. B、 用平地机或摊铺机按摊铺厚度将混合料摊铺均匀,如发现有粗细颗粒离析现象,应用机械或人工补充拌匀。. ④碾压. A、整型后,在混合料处于最佳含水量±1%时

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    公路工程路基施工技术规范(JTGT3310-2019) - 豆丁网

    2020年4月1日  4、粉质土丌宜直接用于填筑二级及以上公路路床,丌得 直接填冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。4.1.2路基填料的最小承载比和最大粒径见下表:4.24.2.1路床填料应符合下列觃定1、路床填料应符合表4.1.22、高速一级公路的路床填料宜采用砂砾 ...

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    做路基时,一般要碾压几遍?_百度知道

    2021年9月26日  2014-04-28 路堤碾压时,是不是碾压的次数越多越好? 为什么 2014-04-11 道路工程中,在算路基碾压的时候 两边是不是要增加 2012-11-21 公路路基含水率达到多少才可以碾压 2013-12-08 碾压路基时,压路机一个来回算一遍还是算两遍? 2010-07-15 路基回填碾压都需要做哪些实验?

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    腻子、底漆、面漆各需刷几遍? - 知乎

    2016年12月5日  1 腻子,底漆,面漆刷几遍?. 一般情况下,石膏两遍,腻子两遍, 底漆 一遍,面漆两遍。. 石膏的作用是墙体大面积找平,一般两遍就够了,除非是墙体很不平,有三四公分的斜度,才会刮第三第四遍。. 腻子的作用是细部找平,它和石膏其实是同一种化学物

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    什么是冲击碾压_百度知道

    2020年6月2日  冲击碾压原理图冲击碾压技术是一种高效且低造价的新型地基处理技术,已在国内外公路、机场以及水库、港口等工程的地基加固中得到广泛应用。 与传统的静碾压实及振动压实相比,冲击碾压具有高 振幅 、低频率的特点,在施工工期、施工费用以及地基加固效果等方面具有明显的优势。

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    粉煤灰在高速公路施工中的应用 - 路桥论文 - 土木工程网

    2012年9月24日  粉煤灰在高速公路施工中的应用. 提要: 就地就近利用粉煤灰修筑路基,既可以变废为宝,减少占地及环境污染,又能提高道路质量,降低工程成本,具有较大的技术经济价值,是一件利国利民的事。. 路堤施工中使用粉煤灰,可以减少与农业争地,采取一定 ...

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    高速公路用水稳的石粉含泥量是多少

    高速公路水稳层试验段具备什么条件才能开工规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以。关于高速公路路面结构的问题,主要是水稳层高速

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    水稳原材有哪些?分别要做哪些参数?(具体点)_百度知道

    2015年9月12日  水稳原材料主要有:水泥、碎石、砂、石粉、水。. 根据设计强度(7天无侧限抗压强度:单位MPa)要求不同,调整各种原材料的组成。. 5. 评论. 分享. 举报. 水稳原材有哪些?分别要做哪些参数?(具体点) 高速公路水稳层原材料主要做以下指标:检测原材料

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    级配碎石垫层施工中的控制要点_百度文库

    级配碎石垫层施工中的控制要点-(4)纵、横缝的处理:应避免纵向接缝。. 在必须分两幅铺筑时,纵缝处应有30cm左右不碾压,横向两段作业衔接处,第一段留下5~8m不进行碾压,与第二段施工时一起碾压。. 2.4 初期养护碾压完毕应加强交通管制,必须通车时应 ...

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    别再打120PSI了!公路车胎压到底打多少?_懂车帝

    2020年3月4日  别再打120PSI了!. 公路车胎压到底打多少?. 合适的胎压. 能提高自行车舒适度和操控性. 所以胎压十分重要. 那么公路车胎胎压该打多少呢?. 看完下文就懂了. 不管你的公路车多贵,性能多好,如果没有好的轮胎把踩踏力量传递到地面,一切都是白搭,轮胎要

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    未筛分碎石在高速公路路基施工中的应用_百度文库

    2未筛分碎石应用于高速公路路基施工中的前期工作. 2.1对筛网布设和碎石材料进行有效的控制与加工. 在将未筛分碎石应用于高速公路路基施工之前,应当对筛网布设进行有效的控制,并对碎石材料实施有效的加工流程,以此来确保未筛分碎石在使用之前具有 ...

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    土石填筑路基压实机械设备配置及施工工艺_百度文库

    土石填筑路基压实机械设备配置及施工工艺. 摘要:土石混合填筑的方式可显著提高路基承载力,是现阶段道路路基施工中典型的方法。. 结合某山区高速公路项目,围绕土石方填筑路基压实施工展开探讨,提出满足施工要求的施工机械配置方案,并针对设备的 ...

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    路基填筑碾压试验总结_百度文库

    然后进行1遍弱振压;开始进行1~6遍强振压实,速度由慢后快,由弱到强。1~6遍强振每振压1遍用灌砂法进行一次压实度检测,取得试验数据。 9、对于摊铺的第5层、第6层,同样按上述工艺进行施工和检测,取得试验数据。 宁武高速公路A11合同标段 填 土 路

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    8.5 基坑回填 - 建筑地基基础工程施工规范 GB51004-2015 ...

    2024年4月15日  8.5.2 回填土料可采用碎石类土、砂土、黏土、石粉等,回填土料含水率的大小直接影响到压实质量,压实前应先试验,以得到符合密实度要求的最优含水率。 含水率过大,应采取翻松、晾晒、风干、换土、掺入干土等措施;含水率过小,应洒水湿润。 8.5.4 压实机具主要有压路机、打夯机、振动器等。

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